llwybr treftadaeth canmlwyddiant saesneg
Cylchdaith o amgylch hanes Parc Hailey
Lleoliad: Mynedfa i Barc Hailey yn Radyr Road
what3words: ///clean.battle.album Adeiladwyd Pont Droed Gelli i groesi Camlas Morgannwg o Radyr Road ar hyd y llwybr i hen ryd yr afon. Cyn ei thynnu yn y 1950au, pont garreg un bwa oedd hon.
Roedd cae Povey yn gartref i Gwmni Brics a Cherrig Llandaf nes iddo fynd allan o ddefnydd erbyn 1898. Ar ôl yr Ail Ryfel Byd, roedd yn gartref i domen ddinesig tan y 1970au pan gafodd ei gapio a'i adael i "wyrddio" fel rhan estynedig o barcdir agored Parc Hailey. |
Lleoliad: Wrth y fynedfa i Barc Hailey yn Hazelhurst Road ger y fflatiau
what3words: ///dish.cages.care Dechreuwyd adeiladu Camlas Morgannwg ym Merthyr ym 1790 i gludo glo a metelau i Ddociau Caerdydd i’w hallforio yn ystod y Chwyldro Diwydiannol. Erbyn y 1870au roedd ei defnydd yn dirywio oherwydd twf y rheilffyrdd. Roedd yn rhedeg ar hyd ymyl yr hyn sydd bellach yn Barc Hailey, o Heol Tŷ Mawr i Loc Llandaf Rhif 45 ger y Cow and Snuffers/Tŷ Disraeli. Cafodd ei llenwi erbyn y 1950au a phlannwyd rhes o goed leim, sydd dal yno hyd heddiw, ym Mharc Hailey i farcio llwybr y gamlas.
|
Lleoliad: cyn ategwaith o fewn Parc Hailey
what3words: ///harder.foil.drew Gellir gweld ategweithiau hen Bont Llandaf, a adeiladwyd o gerrig yng nghanol y ddeunawfed ganrif, yn y parc ac ar ochr arall yr afon o hyd. Disodlwyd y bont hon gan y bont ffordd bresennol yn yr 1980au i leihau'r perygl o lifogydd yn ardal Mary Street.
|
Lleoliad: Triongl gwyrdd lle mae briallu yn cael eu plannu ar lwybr yr afon
what3words: ///faces.study.gain Roedd Radyr Roed yn dramwyfa cyn y 1750au, gan redeg ar draws rhyd Afon Taf ac i fyny Radyr Court Road i eglwys Sant Ioan, y dafarn a'r maenordy. Symudodd rheilffordd Dyffryn Taf y ganolfan boblogaeth hon ymhellach i'r gogledd i gyffiniau Gorsaf Radur.
Mae tir presennol Parc Hailey yn cynnwys hanes cyfoethog, o ffermio i ddiwydiannu – gyda'r afon, twf y boblogaeth a’r ddinas, twf y gamlas, ffyrdd, rheilffyrdd a chyfleusterau hamdden, a'r mannau agored gwyrdd ar gyfer iechyd a lles. |
Lleoliad:
what3words: /// Yn ystod yr Ail Ryfel Byd defnyddiwyd rhandiroedd ym Mharc Hailey fel rhan o'r ymgyrch “Dig For Victory” gan fod cysylltiadau trafnidiaeth yn cael eu defnyddio ar gyfer ymdrech y rhyfel neu wedi eu chwalu gan weithredu’r gelyn.
Yn dilyn y rhyfel, roedd Parc Hailey yn gwasanaethu gweithwyr a chymunedau o ddiwydiannau lleol, a chafodd caeau rygbi eu gosod a’u defnyddio gan glybiau rygbi lleol â'u gwreiddiau yn y 1870au ynghyd â genedigaeth Undeb Rygbi Cymru. |
Lleoliad: Ar y triongl glaswellt wrth i'r llwybr graean wyro a hollti gyda'r trac i'r bont
what3words: ///indeed.sketch.rash Traphont Afon Taf yw'r unig adeilad rhestredig gradd II yn Ystum Taf. Roedd yn rhan o Reilffordd Dyffryn Taf a gwblhawyd gan Isambard Kingdom Brunel ym 1841. Ynghyd â chanopi'r platfform yng Ngorsaf Llandaf gerllaw, mae'n un o ychydig strwythurau gwreiddiol llinell Dyffryn Taf sydd o hyd i’w gweld yng Nghaerdydd. Mae Pwmp Dŵr Melin Gruffydd, a adeiladwyd ym 1807, yn agos iawn wrth ddilyn llwybr mwd o dan y draphont ac ar hyd ffos gyflenwi’r gamlas.
|